Binance - Cryptocurrency Exchange for Bitcoin, Ethereum又一德系“大块头”开卖配行政座椅+电动门或成2020最大黑马

　　Binance - Cryptocurrency Exchange for Bitcoin, Ethereum

　　要说SUV市场和轿车市场，大众品牌应该算得上谁也不服，为何不服的原因无需过多赘述，因为销量就是最好的证明。但是在MPV市场，大众一直没有什么起色，关键是大众推出的MPV车型并不少，比如途安、夏朗、迈特威也算是比较有知名度，偶尔可以在街面上见到它，但可惜也仅仅是偶尔能见到，尤其是中大型MPV这个比较高端商务的定位，大众远不如国产品牌涉及力度更大。所以，面对GL8一家独大的市场情况，其它品牌没实力从它嘴中抢走一块肉，但大众很有希望，所以Viloran车型亮相。

　　按照目前得到的消息，该车将由上汽大众国产销售，目前预售价暂定为35-40万，其中35万是低配车型的范围，而高配车型则是40万，堪称大众又一亲民豪车，并且有望控制在这个数字以内。所以未来上市后，Viloran车型的性价比与GL8相比还要略胜一筹。而我们将它看作2020年最大黑马车型的原因不仅是价格，还有更出色的尺寸和丰富配置，毕竟目前最适合商务接待的MPV只有GL8一款车型，艾力绅或奥德赛比GL8还要低一级，所以Viloran打算比GL8更高一级，这个时候再配合大众品牌多年的积淀，和更多豪华用料的堆砌，竞争力还用担心吗？

　　如今我们也看到了Viloran的实车，近期这款车也会上市，那今天就来提前了解一下细节上的产品力，进一步证明它有实力成为2020年最大黑马。首先还是外观，基于MQB平台打造自然会采用大众最新家族语言，而作为上汽大众第二款MPV，前脸造型倒是和CC有些相似之处，六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的进气格栅轮廓，前保险杠两侧也搭配了横条设计。配合两侧与格栅融为一体的LED大灯，LED光源和透镜的辅助下也相当有神，细节配置更是一应俱全，比如自动大灯、转向头灯、自适应远近光都有出现。

　　再看尺寸，既然想要一下子在产品力超越别克GL8，更大号的身材自然是重点，所以Viloran的长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距达到了3180mm，这个数据相比奔驰V 260车型可能不在轴距和高度占优势，但是对比GL8绝对全面占优，大一圈也不算夸张。尤其是5.3米的车长和近3.2米的轴距，不仅保证空间更是让侧身视觉效果更显修长大气，而且整车线条也不像夏朗那样呆板，大倾斜的前后风挡还营造出一定运动感，双电动侧滑门也不会缺少，高配还提供20寸密辐式轮圈。而尾部设计亮点不多，全LED光源灯组点亮后还是很有辨识度。