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　　车身侧面的线条硬朗且富有力量感，车身下沿被黑色塑料护板包围，搭配五辐式轮圈，让整车看上去运动感十足。车侧的配置也不错，外后视镜集成了摄像头、转向灯并且具备加热、电动折叠功能，无钥匙进入功能也是没有少，依旧出现在了全新RAV4荣放上。全新RAV4荣放车身尺寸进行了小幅调整，长宽高分别为4600*1855*1680mm，其中轴距加长了30mm达到了2690mm。此外，最小离地间隙增加了7mm，达到了200mm。

　　全新RAV4空间的表现算得上中规中矩，座椅坐起来很舒适，内部填充物很软，后备厢变得更加平整，实用性有所提高。前排配有USB接口和12V电源，后排配备了空调出风口以及USB电源接口，很实用的配置。乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进前排，将座椅调至合适的坐姿后，此时头部空间剩余1拳左右，保持前排座椅位置不变，同一体验者来到第二排其头部距离剩余1拳有余，腿部有将近2拳的余量，乘坐空间令人满意。行李厢空间不仅比上一代车型要大，而且还规整了不少，后排座椅可以实现按比例放倒。

　　动力方面，基于TNGA架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放，分别搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均可满足国六排放标准，燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率为171Ps/6600rpm，最大峰值扭矩为209N·m/4400-5000rpm，传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱；混动版车型发动机的最大功率为178Ps/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，加上电机之后系统综合功率可达222Ps，并且匹配E-CVT变速箱。官方公布的百公里综合油耗为4.6L。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及NewE-Four四驱系统。悬架方面，燃油版和混动版车型悬架组合是没有区别的，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

　　内饰部分，2018款科雷傲同样未作出改变，依旧延续了法国风格，但是在视觉效果上却带来了浓郁的科技氛围，8.7寸的竖屏是主要展现科技感的配置，全触屏的操作方式也越来越成为当下的主流趋势。而在内饰及舒适性配置方面，新车全系标配后排出风口、7英寸彩色仪表盘、语音识别功能、蓝牙通讯模块(电话免提/音频传输)、发动机启停系统以及外后视镜自动折叠等。此外，在两款高配车型还配备有黑色真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅一键折叠、感应式电动后备厢尾门(高度可调)、车内后视镜自动防眩目等。

　　侧后方的视觉效果也更加的有气势，老款车型上的侧后方看上去十分的别扭，让车尾看上去像强行加上去的感觉。而新款车型由于加长了车身，D柱的过渡也更加的自然了，看上起更加的协调，美观了。尾部的变化也十分的明显，D柱上的L型尾灯采用了全新样式的设计，贯穿尾部的镀铬饰条融合了品牌的LOGO，大量平直线条的使用让新款车型看上去更加的有层次感，十分协调，没有老款车型上的突兀感。新一代车型还采用了双边双出的运动排气，下方银色的护板也在强调自己是SUV的身份。

　　在安全配置上新一代CR-V将配有碰撞缓解制动(CMBS)、正向碰撞警告系统(FCW)、行人的感应能力、路出发缓解(RDM)、车道偏离警告(LDW)、自适应巡航控制系统(ACC)与低速跟踪和车道保持辅助(LKAS)等。其他新驾驶员辅助技术包括可用的盲点信息(BSI)、交路通监控(CTM)和自动大灯等。安全配置的大幅度提升，相信这也是现如今消费者最乐于听到的配置。而手机互联系统的引入，也让全新一代的CR-V更显科技，同时也吸引了年轻消费者的注意。